Im Rahmen der Vorbereitung für die Blancpain Sprint Series wurden erste Tests mit dem neuen Audi R8 durchgeführt. Insbesondere wurde das Fahrverhalten auf dem Hockenheimring und in Spa getestet und erste Setups erstellt. Dies bot zugleich die Möglichkeit, sich auf die Einstufungsfahrten vorzubereiten, die Ende Oktober/ Anfang November stattfinden werden.
Top-Speed in Spa betrug 270km/h. Hinsichtlich der Rundenzeiten scheint der Audi auf jeden Fall konkurrenzfähig zu sein, verglichen mit den anderen GT3 Modellen.
| Engine & Transmissionn | Suspension & Tyres | Bodywork |
|---|---|---|
| 90° V10 DOHC 4 valves per cylinder Race power approx: 365-412kW* Max torque approx: 500 Nm Displacement: 5200 ccm Power/Weight ratio: 2,5 kg / Hp Fuel Tank Capacity: 120L | Independent double wishbone suspension damper strut with coil spring (Eibach) adjustable dampers (Bilstein) | Material of Chassis: Aluminium Length: 4475 mm Width: 1994 mm Height: 1195 mm Wheelbase: 2652 mm Track Width: Front 1670 Back 1650 mm Weight: 1250 kg |
| Rear wheel drive Sequential 6-speed gearbox with shift paddles * variable adjustable with restrictors | Front: 27/65 18' Back: 31/71 18' |
